Клапаны магистральные

Выбрать склад
Показывать на странице по:

В данном разделе товары отсутствуют

Акции

Все акции
Магистральный клапан служит для управления пружинными аккумуляторами через какой-либо рабочий контур. В своей конструкции имеет корпус с крышкой, два седла и уплотнитель. Первый выходной портал клапана соединяется с магистралью ускорительного клапана, второй портал связан с магистралью пружинных энергоаккумуляторов, а третий – с магистралью аварийного торможения.

При остановке автомобиле посредством ручного тормозного крана порция сжатого воздуха из стояночного тормоза (ресивера) подается к первому порталу через ускорительный клапан. При этом уплотнитель прижимается к седлу крышки. Затем через второй выход воздух направляется к цилиндрам пружинных энергоаккумуляторов.

Если торможение автомобиля производится аварийным краном торможения, то сжатый воздух поступает к третьему выходному отверстию, а уплотнитель прижимается уже к седлу корпуса. Сжатый воздух выпускается из их пружинных аккумуляторов, уплотнитель остается прижатым к седлу, а воздух беспрепятственно проходит через второе выходное отверстие к первому или третьему порталу. Если воздух поступает к этим выходам одновременно, то уплотнитель магистрального клапана может оставаться в нейтральном положении.