Клапаны релейные
В данном разделе товары отсутствуют
Для удовлетворения требований техники безопасности тормозные системы прицепов выполняют двух или многоконтурными с обеспечением аварийного торможения при обрыве запасной магистрали.
В тормозных системах для прицепов все аппараты управления должны удовлетворять требованиям по порогу срабатывания. Выполнение этих требований достигается установкой релейных клапанов, причем время срабатывания и пороговое время могут быть снижены.
Релейный клапан это одна из составляющих регулятора тормозных сил в тормозной системе прицепа. Он предназначен для быстрого наполнения и разгрузки больших объемов воздуха
Релейный (ускорительный) клапан двойного контроля, для 2-х контурных систем, применяется для тормозных систем, использующих тормозные камеры с мембранно-пружинными частями. Его задачей служит предотвратить одновременное срабатывание рабочей и стояночной систем.