Компрессоры

Выбрать склад
Показывать на странице по:
Бренд Номер производителя Наименование Наличие Склад В корз.
EBS N109552 Компрессор TUFLO 750 арт. 109552-E (N109552) Нет в наличии Санкт-Петербург cart
1 Краснодар cart
EBS 06.07.1000 Компрессор IVECO Magirus арт. ACX83D-E (06.07.1000) Нет в наличии Санкт-Петербург cart
1 Краснодар cart
EBS 06.02.2815 Компрессор Scania арт. LP4815-E (06.02.2815) Нет в наличии Санкт-Петербург cart
1 Краснодар cart
EBS 06.01.4001 Компрессор воздушный двухцилиндровый MB арт. 4571307115-E (06.01.4001) 1 Санкт-Петербург cart
Нет в наличии Краснодар cart
EBS 06.06.1003 Компрессор арт. KZ642/2-E (06.06.1003) Нет в наличии Санкт-Петербург cart
Нет в наличии Краснодар cart
EBS 06.01.3052 Компрессор DAF арт. 9115040520-E (06.01.3052) Нет в наличии Санкт-Петербург cart
Нет в наличии Краснодар cart
EBS 06.02.1941 Компрессор Sc 4 серия арт. LK4941-E (06.02.1941) Нет в наличии Санкт-Петербург cart
Нет в наличии Краснодар cart
EBS 06.02.2974 Компрессор Vo арт. LP4974-E (06.02.2974) Нет в наличии Санкт-Петербург cart
Нет в наличии Краснодар cart
EBS 06.01.3150 Компрессор Vo, DAF арт. 9115051500-E (06.01.3150) Нет в наличии Санкт-Петербург cart
Нет в наличии Краснодар cart
EBS 06.01.4104 Компрессор воздушный двухцилиндровый MB арт. 4571307115-E (06.01.4104) Нет в наличии Санкт-Петербург cart
Нет в наличии Краснодар cart
EBS ekwa.9.5 Р/к компрессора WABCO арт. 9125101020-E (EKWA.9.5) Нет в наличии Санкт-Петербург cart
Нет в наличии Краснодар cart
EBS ekwa.9.5.CH Р/к компрессора (головка цилиндра) MB арт. 0011305915-E (EKWA.9.5.CH) Нет в наличии Санкт-Петербург cart
Нет в наличии Краснодар cart

Акции

Все акции

.


Грузовые компрессоры – одна из главных запчастей для грузового транспорта, которая способствует работе как тормозной, так и пневматической систем. В основу компрессоров для грузовиков входит кривошипно-шатунный механизм, используемый в двигателях внутреннего сгорания.

Привод представленного устройства реализуется двумя способами: при помощи распределительных шестерен или же посредством ременного вала.

Работа грузового компрессора распределена на несколько этапов. Напряжение от аккумулятора, возникшее в результате включения зажигания автомобиля, подается на контролирующее работу фрикционной муфты электромагнитное реле. В результате вал компрессора отключается от коленчатого вала двигателя машины. Его сопротивление снижается до величины, необходимой для преодоления механических и компрессионных усилий. Таким образом, удается облегчить запуск автомобильного двигателя и снизить количество электроэнергии, потребляемой стартером от аккумуляторов.